Cada vez son más frecuentes las restricciones a los vehículos contaminantes. Esto se debe a la necesidad de reducir las emisiones contaminantes. Por eso, escuchamos hablar tanto de las zonas de bajas emisiones y de las prohibiciones estipuladas por las normativas europeas. ¿En el futuro podré seguir circulando con mi vehículo? En Buscatucoche te contamos cuáles son las normas de la Zona de Bajas Emisiones y cuándo cambiarán. ¡Sigue leyendo!
¿Qué es la zona de bajas emisiones?
La zona de bajas emisiones o ZBE se trata de un área delimitada por la Administración Pública en la que se aplican ciertas restricciones a determinados vehículos. Estas restricciones pueden ser de acceso, circulación y/o estacionamiento. El objetivo de las restricciones utilizadas en la zona de bajas emisiones es mejorar la calidad del aire de las ciudades. Para ello, limitan las emisiones de gases de efecto invernadero.
Este tipo de zonas se habilitan en ciudades con más de 50.000 habitantes o en municipios con un censo mayor de 20.000 personas, pero con valores contaminantes que exceden los límites. Podemos encontrar este tipo de zonas en varias ciudades:
Zonas de bajas emisiones Barcelona
La zona de bajas emisiones de Barcelona está activa de lunes a viernes de 7:00 a 20:00h. Fuera de este horario, no se aplica ningún tipo de restricción al circular por esta zona de la ciudad. En concreto, los vehículos que no pueden acceder son los que no tienen distintivo medioambiental. Sí lo podrán hacer los que tengan la etiqueta cero emisiones, ECO, C o B. Los vehículos afectados pueden solicitar hasta 24 autorizaciones anuales para circular en fechas concretas.
Zona de bajas emisiones Madrid
En Madrid podemos encontrar hasta 3 ZBE: Distrito Centro, ZBE de Plaza Elíptica y la ZBE de Rivas Vaciamadrid. La zona de bajas emisiones de Madrid no tiene un horario activo como es el caso de la de Barcelona. En ella tampoco podrán entrar los vehículos sin etiqueta, salvo las motos, los ciclomotores, las furgonetas y camiones (solo hasta 2025). Sin embargo, aunque los vehículos con etiqueta C o B sí pueden entrar, no podrán estacionar en la calle. Estos vehículos podrán acceder, circular y estacionar, pero esta última opción solo en un parking público o particular.
Otras zonas de bajas emisiones
Las otras zonas de bajas emisiones más importantes son las de Sevilla y Valencia, aunque también se aplican estas delimitaciones en otras ciudades españolas. De hecho, cada vez serán más comunes.
¿Qué coches pueden entrar en las zonas de bajas emisiones en 2023?
Las restricciones sobre los vehículos contaminantes y, en concreto, las que afectan a las zonas de bajas emisiones, son medidas progresivas que irán cambiando a lo largo de los años. De hecho, se prevé que en unos años los coches con etiqueta B y C sufran las mismas restricciones que los que no tienen pegatina medioambiental. Aunque, todavía no se tiene una fecha fija establecida. En la actualidad, los vehículos que sufren estas limitaciones son:
- Los híbridos enchufables con una autonomía de hasta 40 km.
- Los vehículos eléctricos.
- Los híbridos no enchufables.
- Los vehículos de gas natural e híbridos enchufables con menos de 40 km de autonomía.
- Turismos y furgonetas de gasolina matriculados a partir de 2006.
- Turismos y furgonetas diésel matriculados a partir desde septiembre de 2015.
- Turismos y furgonetas de gasolina entre enero de 2001 y 2005.
- Turismos y furgonetas diésel desde 2006 hasta agosto de 2015.
Las excepciones son:
- Todos los coches con etiqueta medioambiental de la DGT.
- Los camiones, las furgonetas, las motos y los ciclomotores sin etiqueta (hasta finales del 2024).
- Los vehículos históricos, pero solo a la M-30 y a sus calles interiores.
- Los vehículos destinados a trasladar a personas con movilidad reducida y que estén registrados a nombre de una persona con discapacidad.
- Los vehículos de servicios de emergencia o del Ejército.
En la gama de vehículos de ocasión de Buscatucoche podrás encontrar vehículos con las etiquetas 0 y ECO para que no sufras este tipo de limitaciones ni ahora ni en el futuro. ¡No te los pierdas!
¿Cuáles son las sanciones previstas?
Las zonas de bajas emisiones se regulan mediante cámaras que detectan la pegatina de la DGT. De esta forma, pueden controlar nuestro acceso al área. Llevar la pegatina en el coche no es obligatorio per se, pero los ayuntamientos que tienen estas zonas habilitadas pueden obligarnos. Esto se debe a que es su forma de regular este tipo de zonas.
La multa recibida por entrar en una zona de bajas emisiones sin poder hacerlo dependerá del ayuntamiento. Como norma general, es de 200 euros con reducción a 100 por pronto pago. Para evitar esta multa si tenemos un vehículo apropiado para la zona de bajas emisiones debemos colocar la pegatina en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero. Si nuestro vehículo no tiene pegatina, debemos evitar entrar en esta zona a toda costa.
¿Qué ayudas a la movilidad menos contaminante hay?
Las zonas ZBE sirven para reducir las emisiones y promover una movilidad más limpia y ecológica. Sin embargo, no es la única medida que trata de incentivar los vehículos con pegatinas menos contaminantes. Otra de las medidas que fomenta esto son las ayudas económicas. Estas ayudas dependen de cada Comunidad Autónoma, pero tomando Madrid de referencia podemos ver:
- Etiqueta 0: hasta 8.500 euros de ayuda.
- Etiqueta Eco: hasta 5.500 euros de ayuda.
- Etiqueta C: hasta 2.500 euros de ayuda con achatarramiento obligatorio del vehículo A.
- Etiqueta B: no hay ayudas destinadas a esta pegatina.
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