Impuesto de circulación 2026: cuánto cuesta, cuándo se paga y quién debe pagarlo

El impuesto de circulación, cuyo nombre oficial es Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM), es un tributo municipal que deben pagar cada año los titulares de la mayoría de los vehículos dados de alta.

Aunque existe una regulación estatal, el importe final y el plazo de pago dependen del ayuntamiento correspondiente. Por eso, dos coches iguales pueden pagar cantidades diferentes si están registrados en municipios distintos.

En esta guía actualizada a 2026 te explicamos cuándo se paga el impuesto de circulación, cuánto cuesta, quién está obligado a abonarlo, qué vehículos pueden estar exentos y qué ocurre si compras o vendes un coche durante el año.

¿Qué es el impuesto de circulación o IVTM?

El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, conocido habitualmente como impuesto de circulación, es un impuesto municipal que grava la titularidad de vehículos aptos para circular por vías públicas.

Su gestión corresponde al ayuntamiento del domicilio que figure en el permiso de circulación del vehículo.

Afecta, entre otros, a:

• Turismos.
• Motocicletas y ciclomotores.
• Furgonetas.
• Camiones.
• Autobuses.
• Tractores.
• Determinados remolques y semirremolques.

No debe confundirse con otros impuestos relacionados con la compra, matriculación o transmisión de un vehículo.

¿Quién debe pagar el impuesto de circulación en 2026?

La persona obligada al pago es aquella a cuyo nombre figure el vehículo en el permiso de circulación.

Con carácter general, el IVTM se devenga el primer día del periodo impositivo. En los vehículos ya matriculados, este periodo coincide con el año natural.

Esto significa que, si el vehículo figura a tu nombre al comenzar el año, normalmente serás quien deba afrontar el impuesto correspondiente a ese ejercicio.

Esta regla resulta especialmente importante cuando se produce una compraventa de un vehículo usado, ya que vendedor y comprador pueden acordar entre ellos un reparto económico, pero dicho acuerdo privado no modifica por sí solo quién figura como obligado frente a la Administración.

¿Cuándo se paga el impuesto de circulación en 2026?

El plazo de pago del impuesto de circulación no es igual en toda España. Cada ayuntamiento establece su propio calendario fiscal.

Por eso, lo más recomendable es consultar la sede electrónica o el calendario tributario del municipio donde esté domiciliado el vehículo.

Como ejemplo, en Madrid el periodo voluntario de pago del IVTM en 2026 se estableció entre el 1 de abril y el 1 de junio.

En otros municipios las fechas pueden ser distintas.

Si tienes el recibo domiciliado, el ayuntamiento realizará el cargo según las fechas previstas en su calendario.

Cómo pagar el impuesto de circulación

Las opciones dependen de cada ayuntamiento, aunque las formas de pago más habituales son:

• Sede electrónica municipal: mediante tarjeta, cargo en cuenta u otros métodos habilitados.
• Domiciliación bancaria: permite que el recibo se cobre automáticamente cada año.
• Entidades bancarias colaboradoras: cuando el municipio permite el pago mediante recibo.
• Oficinas municipales: de forma presencial, si el ayuntamiento mantiene esta modalidad.
• Otros sistemas electrónicos: como Bizum, cuando el municipio lo ofrezca.

Conviene consultar siempre las opciones oficiales del ayuntamiento correspondiente, ya que no todos admiten los mismos métodos.

¿Cuánto cuesta el impuesto de circulación en 2026?

El importe del IVTM depende del tipo de vehículo y, en el caso de los turismos, de su potencia fiscal expresada en caballos fiscales.

La normativa estatal establece unas tarifas base, pero los ayuntamientos pueden aplicar sus propios coeficientes dentro de los límites legales.

Para turismos, las tarifas estatales de referencia son las siguientes:

Estas cantidades son la base estatal de referencia. El recibo real puede ser superior porque el ayuntamiento puede aplicar un coeficiente.

Por eso, para saber cuánto pagarás exactamente en 2026, debes consultar la ordenanza fiscal del municipio donde figure domiciliado el vehículo.

Cómo calcular el impuesto de circulación

Para hacer una estimación del IVTM de un turismo puedes seguir estos pasos:

1. Consulta los caballos fiscales del vehículo. Este dato puede encontrarse en la documentación técnica del coche.
2. Busca la tarifa estatal correspondiente. Dependerá del tramo de potencia fiscal.
3. Consulta la ordenanza fiscal de tu ayuntamiento. El municipio establece el coeficiente y las tarifas aplicables.
4. Comprueba si existe alguna bonificación. Algunos ayuntamientos ofrecen reducciones para determinados vehículos.

No debes confundir los caballos fiscales con la potencia del motor expresada en CV o kW: son conceptos distintos.

¿Hay bonificaciones para coches eléctricos, híbridos o ECO?

Puede haberlas, pero no existe una bonificación idéntica en todos los municipios.

La normativa permite que los ayuntamientos establezcan determinadas bonificaciones mediante sus ordenanzas fiscales. Por ello, el porcentaje y los requisitos pueden cambiar según la localidad.

Antes de dar por hecho que un coche eléctrico, híbrido o con etiqueta ECO paga menos IVTM, conviene consultar la ordenanza municipal vigente.

En algunos casos la bonificación puede depender, además, de características como el tipo de combustible, el sistema de propulsión o la antigüedad del vehículo.

¿Qué vehículos están exentos del impuesto de circulación?

La normativa contempla determinados supuestos de exención.

Entre ellos pueden encontrarse, siempre que se cumplan los requisitos legales correspondientes:

• Vehículos oficiales destinados a determinados servicios públicos.
• Ambulancias y otros vehículos destinados directamente a asistencia sanitaria.
• Vehículos para personas con movilidad reducida y determinados vehículos matriculados a nombre de personas con discapacidad.
• Vehículos destinados al transporte público urbano cuando cumplen las condiciones previstas.
• Tractores y maquinaria agrícola que cumplan los requisitos establecidos.

Algunas exenciones deben ser solicitadas y reconocidas por el ayuntamiento, por lo que no siempre se aplican automáticamente.

Por otra parte, determinadas reducciones para vehículos históricos, eléctricos o de determinadas características pueden depender de las ordenanzas municipales y funcionar como bonificaciones, no necesariamente como exenciones generales.

¿Hay que pagar el impuesto si el coche no circula?

Que un coche esté guardado en un garaje o no se utilice habitualmente no significa por sí solo que deje de generar el impuesto.

Mientras el vehículo continúe dado de alta y sujeto al IVTM, puede existir obligación de pago aunque no circule.

Por tanto, dejar simplemente el coche estacionado durante meses no equivale a darlo de baja administrativa.

Si vas a dejar de utilizar un vehículo durante un periodo prolongado, conviene consultar con la DGT y con el ayuntamiento las consecuencias de una posible baja temporal.

¿Qué pasa con el impuesto si doy de baja el coche?

La ley contempla el prorrateo por trimestres naturales en determinados supuestos.

Puede aplicarse, entre otros casos, cuando existe:

• Primera adquisición del vehículo.
• Baja definitiva.
• Baja temporal motivada por sustracción o robo, desde que conste dicha baja en el registro correspondiente.

Esto significa que, en esos supuestos concretos, puede no corresponder pagar la cuota anual completa.

La forma de solicitar o aplicar la devolución depende del ayuntamiento encargado de gestionar el impuesto.

¿Quién paga el impuesto si vendo el coche?

Esta es una de las dudas más habituales en la compraventa de vehículos usados.

Frente a la Administración, importa quién figura como titular según la normativa del impuesto y la situación registral del vehículo.

Vendedor y comprador pueden acordar entre ellos quién asume económicamente el importe o si se reparte proporcionalmente, pero se trata de un acuerdo privado entre las partes.

Por eso, antes de comprar un coche de segunda mano conviene comprobar que la documentación y la situación administrativa del vehículo estén en orden.

¿Se puede vender un coche con el impuesto de circulación pendiente?

Antes de formalizar una compraventa es recomendable comprobar que no existan incidencias administrativas o económicas asociadas al vehículo.

Si eres comprador, no te limites a revisar únicamente el estado mecánico. También conviene contrastar:

• La titularidad del vehículo.
• Las posibles cargas.
• El historial de ITV.
• La existencia de reservas o limitaciones.
• La situación administrativa.

Solicitar un informe del vehículo puede ayudarte a detectar incidencias antes de realizar la operación.

¿Qué ocurre si no pago el impuesto de circulación?

Si el recibo no se paga dentro del periodo voluntario establecido por el ayuntamiento, la deuda puede entrar en vía ejecutiva.

Esto puede implicar recargos, intereses y costes adicionales.

Por eso es importante consultar el calendario fiscal de tu municipio y comprobar que los datos de domicilio y titularidad estén actualizados.

La domiciliación bancaria puede ser una opción útil para evitar olvidos, aunque siempre conviene revisar que el cargo se haya realizado correctamente.

Impuesto de circulación y coches de segunda mano

Si vas a comprar un vehículo usado, el IVTM es solo una de las comprobaciones administrativas que conviene realizar.

Antes de tomar una decisión también es aconsejable revisar el historial del coche, su kilometraje, ITV, titularidad, cargas y estado mecánico.

En Buscatucoche puedes consultar nuestra guía sobre cómo saber cuántos propietarios ha tenido un coche y otros contenidos útiles antes de comprar.

Si estás buscando vehículo, también puedes consultar nuestros coches de segunda mano disponibles.

Preguntas frecuentes sobre el impuesto de circulación 2026

¿Cuándo se paga el impuesto de circulación en 2026?

Depende del ayuntamiento. Cada municipio establece su propio periodo voluntario de pago. Como referencia, Madrid fijó en 2026 el periodo entre el 1 de abril y el 1 de junio.

¿Cuánto cuesta el impuesto de circulación?

Depende del tipo de vehículo, su potencia fiscal y el ayuntamiento. En turismos, la normativa estatal establece cuotas base desde 12,62 € hasta 112 €, pero el importe final puede ser superior según la ordenanza municipal.

¿Quién está obligado a pagarlo?

Con carácter general, el obligado es la persona o entidad a cuyo nombre figura el vehículo en el permiso de circulación.

¿Un coche eléctrico paga impuesto de circulación?

Puede estar sujeto al IVTM, aunque muchos ayuntamientos contemplan bonificaciones. El porcentaje y los requisitos dependen de cada municipio.

¿Tengo que pagarlo aunque no use el coche?

Sí puede existir obligación de pago mientras el vehículo continúe dado de alta. El hecho de no circular no supone automáticamente una exención.

¿Se puede pagar online?

En muchos municipios sí. Las formas disponibles dependen de cada ayuntamiento y pueden incluir sede electrónica, tarjeta, cargo bancario o Bizum.

¿Se devuelve parte del impuesto si doy de baja el vehículo?

La ley contempla el prorrateo por trimestres naturales en casos como la baja definitiva y determinados supuestos de baja temporal por robo.